Članki
Ko je v letu 2021 v svoji novinski sezoni Moto2 osvojil drugo mesto s polnim sedežem, so mi inženirji Kalexa povedali, da je bil daleč najbolj naravno nadarjen voznik, s katerim so kdaj sodelovali. Vse ekipe proizvajalcev se trudijo s polnim sedežem, ampak če bi bil Aprilia, bi se zelo trudili, da bi ga stlačili nekam. Ker so prosta mesta rezervirana za ekipo proizvajalcev, so pripadala Suzukiju, ki morda ni ravno navdušena neodvisna ekipa. Dorna želi odkleniti nova vrata in v primeru, da se še kakšna ekipa želi pridružiti turnirju.
Martin bi lahko bil postavljen kot neposredna zamenjava za svojega dobrega prijatelja Aleixa Espargara, ki se po letu ne bo udeležil celodnevne dirke in bo kot Hondin inovativni dirkač popolnoma odpovedal svoji novi Aprilii. To se še ni zgodilo in dobili boste odlično serijo Tech3 – skoraj dva druga dirkača sta že pripravljena, toda Acosta bo trenutno pri KTM-u najverjetnejši vir za idejo – verjetno okoli leta 2025. Vendar je Quartararo že nekajkrat opozoril Yamaho, da ne bo zadovoljen, dokler ne bodo ponudili konkurenčnega motocikla, čeprav je bil eden od najbolje plačanih dirkačev MotoGP. Medtem ko so mnogi drugi dirkači, za katere se je najprej napovedovalo, da bodo imeli odlično serijo Moto2 in so zamujali, je Moreira sčasoma prestopil k moštvu, kar se zdi odlična odločitev, da kupi Hondo. Ni bilo nepričakovano; saj je veliko dirkačev sredi dvosezonske razprodaje, ni dovolj priložnosti za začetnike. Fermin Aldeguer in Luca Marini sta v Balatonu končala v tretji vrsti, Marini pa je bil najhitrejši voznik Honde v kvalifikacijah.
Spletne športne stave | Japonski MotoGP, Motegi – Popolna kvalifikacija
Tajski dirkač Somkiat Chantra, prvi dirkač MotoGP v zgodovini, je postavil rekord, ko je debitiral pred domačo ekipo v Buriramu – še en nepozaben dogodek. Alex Rins nadaljuje svoj cilj z Yamaho, saj zagotavlja občutek za dirkanje in dirka na stadionu. Rins, ki se je v zadnjih letih boril s težavami, upa, da bo ostal v formi in pomagal Yamahi do slave. "Diggia" se z VR46 poda na turnejo MotoGP in si prizadeva za svojo prvo zmago v seriji leta 2023. Di Giannantonio je odločen utrditi svoj položaj v najnovejši največji razvrstitvi in popeljati svojo kariero na nove višave.
Nova štartna mreža za vašo dirko MotoGP za VN Tajske

Vendar pa debata ostaja, ali bo občutljiv material zdržal celotno dirko ali pa bodo kolesarji prisiljeni prestopiti na najnovejšo krajšo, bolj spletne športne stave priljubljeno srednje zahtevno rešitev, ki bo uvedla ustrezno težavnost. Natanko deset kolesarjev je končno zapustilo štartno mesto z motorji – Luca Marini na 7. mestu in Fabio Quartararo na 11. mestu sta oba kolesarja s 13. mesta ostala na svojih mestih. Vsi razen približno treh kolesarjev na štartni vrsti so zaradi dežja pred dirko štartali na mokri podlagi, toda ko je bil izhod iz boksov večino časa zaprt, je Marquez, ko so se možnosti začele, spoznal, da je bila to napačna odločitev. Voznik Ducati MotoGP Marc Marquez je moral namerno prekiniti štart na novi Veliki nagradi Amerike, ko je hitro zapeljal s štartne točke v bokse, da bi se preselil z motorjev.
Jorge Martin (Aprilia Racing)
Medtem ko lahko celotna dirka MotoGP™ vedno traja le nekaj trenutkov, je najnovejša dirka določena na približno petdeset odstotkov števila krogov osnovnega tekmovanja in traja približno dvajset minut. Dorna bi rada ponudila Hondi in Yamahi dodatne popuste, da bi pospešila njuno vrnitev na vrh MotoGP, vendar smo slišali, da če KTM ne doseže svojega dodatnega rezultata, se bo odločil drugače kot dodatne popuste na MSMA. Vse spremembe signalov morajo soglasno odločiti štirje organizatorji MSMA, zato če KTM ne doseže želenega rezultata, nobeden nima pravice do Dorne. HRC je pred kratkim izjavil, da lahko Márquezu dovoli, da sklene njegov trenutni štiriletni paket (ki se zaključi konec naslednjega leta), če si to želi. »Honda ni prijatelj, ki bi želel ponuditi ljudi, ki niso srečni, ker so pri Hondi,« je na Assnu povedal vodja ekipe Repsol Honda Alberto Puig.
100 % nadaljnjega financiranja gre za raziskave malignih tumorjev pri mladih v zdravstvenem centru Sant Joan de Déu. Joan Mir je nato sredi leta 2024 privolil v še en dvosezonski paket Repsol Honda, kljub temu da je izrazil nezadovoljstvo zaradi pomanjkanja tehnološkega napredka pri RC213V. To bo vse, kar se bo v tovarni Aprilia spremenilo za leto 2025, saj se bo Aleix Espargaro po tem letu upokojil, Maverick Vinales pa bo dokončno prevzel KTM Tech3. Diggiajev najnovejši moštveni partner je bil Franco Morbidelli, ki se je od Pramaca oddaljil od načrtovanega motocikla Marca Bezzecchija, ki je že nekaj let zastarel.
Čeprav je bil njihov zadnji fizični nastop v Austinu pravzaprav leta 2016, je mladi Nemec pred kratkim v Jerezu dva dni izven testiranj in je v zadnjih treh letih po Marquezovih težavah z izgorevanjem začel nastopati velikokrat. Zadnji predsezonski test bo potekal od tajske serije marca pred sezono, ki se začne 28. marca in konča 2. februarja. Kljub bolj tipičnemu tempu, ki je bil v ponedeljek pod vprašajem, redki izidi, kot sta Marquezov izpad v Q1 in Rinsov prebojni začetek, pomenijo, da bo nova indonezijska startna mreža in dirkanje lahko gledano kot neznani in napet fiktivni lik. Tempo se je v petek znatno izboljšal, saj je izgubil več kot pet minut kroga, ko so se ekipni dirkači odlično postavili v vrsto.

Ko se morata dva dirkača premakniti z zadnjega dela štartne vrstice, sta razvrščena po vrstnem redu, v katerem sta se uvrstila na štartno mesto. Ekipa se po čiščenju ne sme vrniti na novo štartno vrsto, dokler to ne zahteva uradna oseba. Ključno je, da se Bagnaia uvrsti na prvo mesto, s čimer si ustvari odlično prednost sedem desetih mest pred sotekmovalcem Bastianinijem, ki je bil danes pod pritiskom Marca Marqueza v tretjem krogu. Najnovejši dirkalnik #93 se je v enajstem krogu pognal proti Bastianiniju, ki je komaj čakal, da se uvrsti v enajsti krog, in s tem ločil oba – na veselje japonskih oboževalcev.
KTM-ov zelo izkušeni voznik MotoGP, Brad Binder, je znan po svojem pogumnem slogu. Binder, ki je bil zaradi svojih izjemnih mokrih hlač v letu 2021 priljubljen med navdušenci, bo leta 2025 prehitel Ducatijevo slavo in se vrnil na vrh stopničk. Najnovejši aktualni zmagovalec, Jorge Martin – z vzdevkom "Novi Martinator" – se po osupljivem podvigu leta 2024, ki mu je prinesel domnevno prvo sezono v MotoGP, vozi višje.
Binder in Espargaro sta prva dva motorista, ki sta izkoristila kazen Alexa Marqueza. Novi voznik ekipe Gresini je bil na kontu z 11. mesta, a bo nedeljsko dirko začel s 14. mesta zaradi kazni približno treh mest na štartni vrsti, ki jo je prejel zaradi počasne vožnje do dirkalnega območja. Z odločitvijo Jacka Millerja je na vrsti še zadnji del novih tajnih štartnih postavk za leto 2025. Ekipe so prerazporejene, novinci prihajajo na vrsto, izkušeni zmagovalci pa se pripravljajo na nove izzive. Medtem ko se je prah po krizi pred sezono polegal, so bile oči uprte v štartno vrsto za leto 2025, v položaj za to, kar naj bi bil ostro konkurenčen in morda negotov boj za prvenstvo.
